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（原标题：崔东树：4月天下新能源乘用车销量119万台 同比增24%）

智通财经APP获悉，6月1日，崔东树发文称，2024年1-4月份天下汽车销量达到2836万台，新能源汽车达到449万台。2024年1-4月的新能源车份额达到了15.8%的水平，其中纯电动车的占比达到10.4%，而插电混动达到5.4%的汽车比例。2024年4月天下新能源乘用车销量119万台，同比增24%，环比降10%。1-4月天下新能源乘用车达到436万台，同比增长22%。欧洲新能源乘用车本年1-4月增量仅有7万台，增8%。欧洲新能源乘用车4月22万台增14%。本年1-4月好意思国新能源的销量48万台增速9%的增速放缓。

泰西新能源的销量增速放缓值得格式，咫尺的早期尝试者和环保概念者皆照旧购买了电动汽车，主流消耗者对充电基础设施、电板寿命、保障老本的担忧仍较大，在较高利率下即使放开自动驾驶的使用，但销量渗入率擢升莫得达到预期。

近期中国新能源乘用车的增速强于天下平均增长速率，2023年的中国占天下份额64%，2024年1-4月的连续保握64%的份额，其中4月的中国新能源乘用车天下份额份额达到67%。其中2023年中国纯电动车份额达到天下62%的份额水平，2024年1-4月的纯电动车份额达到天下的59%，涌现相对沉稳。中国辞天下插电混动市集呈现超强的涌现，2023年中国的天下插混份额高潮到69%的水平，2024年1-4月达到71%的超高水平。

受到高基数和列国补贴计谋退出的影响， 2024年泰西新能源乘用车开局偏弱后，欧洲新能源握续走弱。2024年1-4月中国新能源车出口较好，在南好意思和东南亚市集涌现很好，这亦然中国产业链巨大，造成巨大的国内市集和出口的双增长。

天下新能源汽车走势

1、2024年天下新能源汽车涌现

2023年天下汽车销量8901万台，其中新能源汽车销量1429万台，燃油车销量总比占比相对下落。2024年1-4月份天下汽车销量达到2836万台，新能源汽车达到449万台。

2、天下汽车能源结构

天下广义新能源车销售比例2024年1-4月达到天下汽车比例为22.1%，比2023年又高潮0.4个百分点的水平，而狭义新能源车达到了15.8%的水平，涌现是相对较强的一个情状。2024年1-4月的新能源车份额达到15.8%。其中纯电动车的占比达到10.4%，而插电混动是达到5.4%的汽车比例，而混杂能源占到6.3%，油电混动的占比擢升。

3、天下新能源汽车结构

天下新能源车结构以狭义搭车为主，2024年1-4月占比达到96%的比例，而新能源商用车占比3.8%。

在新能源乘用车中轿车占到37%，SUV占到54%，MPV占比照旧比拟低的， SUV是咫尺天下新能源的主力。

天下新能源乘用车走势

1、2024年天下新能源乘用车涌现

2020年新能源乘用车销量达到287万台，走势与2019年同时增42%。2021年新能源乘用车销量达到637万台，增长122%的超预期的超强涌现。

2022年天下新能源乘用车走势较强，达到1039万台，同比增长63%。2023年天下新能源乘用车走势较强，全年达到1399万台，同比增长35%。

2024年4月天下新能源乘用车销量119万台，同比增24%，环比降10%。1-4月天下新能源乘用车达到436万台，同比增长22%。因为泰西新能源走势放缓，天下新能源1-4月相对前几年的走势放缓较大。

2、天下新能源乘用车市集走势

2020年上半年天下新能源车靠近高基数压力，下半年运转插足低基数阶段，奠定了握续于今新的新能源增长周期。2021-2022年呈现加快高潮态势，低基数下的增长更强。2023年天下新能源车起步较低，随后复原中高增长。

2024年的新能源高点启动后回落特征澄澈。由于春节较晚和莫得补贴干豫，中国新能源的岁首销量较高，2月偏低主如果春节成分，3-4月复原增长。

3、天下各地新能源乘用车市集走势

中国以外市集的新能源走势总体较弱，外洋新能源在本年运转相对低迷，由于4月泰西新能源走势仍不彊，因此1-4月增速降到10%。

客岁1季度外洋走势较强后，4月的外洋新能源车走势很弱，本年4月面对客岁的低基数涌现较好。

中国2021年331万乘用车，越过欧洲的218万和北好意思洲的70万，中国上风澄澈。

中国2022年的销量650万台，大幅越过欧洲的248万和北好意思洲的106万的销量，中国新能源车上风澄澈。

中国2023年的销量887万台，连续大幅越过欧洲和北好意思洲的销量，中国新能源车总量上风澄澈。

本年欧洲1-4月新能源乘用车销量87万台的增速8%，北好意思新能源乘用车销量48万台的增速8%，在燃油车供给增大的配景下，泰西的新能源涌现一般。

再行能源车的区域市集走势看，2020年欧洲恒久是加快上行，越过中国。2021-2023年的欧洲新能源车市集总体高位沉稳增长，而中国新能源车市集近几年握续走势强健，本年2月下滑是暂时的。泰西新能源澄澈慢于中国，好意思国市集新能源车相对稍快于欧洲增长。2024年中国新能源车1月销量较强，好意思邦本年龄首出现澄澈回升特征。本年好意思国新能源企稳，欧洲仍是握续低迷。

本年1-4月好意思国新能源的销量48万台增速9%放缓，主流消耗者对充电基础设施、电板寿命、保障老本的担忧仍较大，库存压力较大，经销商怀恨很澄澈。

泰西咫尺的早期尝试者和环保概念者皆照旧购买了电动汽车，而咫尺电动汽车车企靠近的困扰来自于主流买家的怀疑作风，即使放开自动驾驶的使用，但销量渗入率擢升莫得达到预期。

欧洲新能源乘用车本年1-4月销量89万台，较客岁同时增量仅有7万台，增8%。欧洲新能源乘用车4月22万台、增14%。欧洲消耗者靠近利率高潮、经济增长放缓，以及新能源汽车财政补贴正逐渐取消，加之充电基础设施不及仍是制约其等闲发展的首要成分，导致市集需求疲软。

积年4月的欧洲新能源车销量均较高，咫尺由于个异国度新能源销量还没锁定，因此4月数据可能最终更好少许，但经济和消耗低迷的配景下，欧洲新能源的增长压力仍是较大的。

4、天下列国新能源渗入率

天下新能源车渗入率总体呈现快速擢升趋势，2022年照旧达到13%水平，2023年达到16%，2024岁首偏低，仅有16%。2024年渗入率中，中国新能源渗入率达到32%，德国达到16%，挪威达到67%，好意思国仅有9%，日本仅有3%，因此天下新能源发展的不平衡性极为澄澈。

跟着中国连续强化新能源发展，欧洲与好意思国弱化新能源的荧惑计谋，天下新能源车插足分化发展的新阶段。

天下新能源乘用车结构特征

1、天下新能源乘用车市集走势

2021年全年的欧洲新能源市集受疫情影响，新能源增长较弱。2022年仍受到疫情影响，欧洲2022年较2021年份额下落较大，2023年欧洲份额小幅下落，2024年1-4月下落仍澄澈。

近期中国新能源乘用车的增速强于天下平均增长速率，2020年中国新能源乘用车天下份额较大回转。 2021年中国全年保握52%的较强水平。2022年的中国新能源乘用车天下份额高出63%。2023年的中国占天下份额64%，2024年1-4月的连续保握64%的份额，其中4月的中国新能源乘用车天下份额份额达到67%。

2、各厂家新能源车份额走势

从积年销量份额看，中国的比亚迪天下最初，特斯拉涌现不彊，中国平静马上崛起。上汽集团的新能源涌现可以，上汽集团乘用车和上汽五菱两家自主车企涌现很好，长安新能源近期走强澄澈。德国环球的新能源车涌现较强，良马集团、韩国当代等保握在第二梯队水平。

豪华车的新能源化波澜竞争相对浓烈，好意思国特斯拉涌现放缓。咫尺良马、飞驰的性能车的走势一般，特斯拉的销量咫尺是model3和modelY的增量。

中国新势力的涌现总体走强，尤其是理念念等涌现相配精炼。

纯电动新能源车结构市集走势

1、纯电动的天下结构

中国辞天下纯电动车市集份额涌现相对隆起，2017-2018年是在60%傍边的份额;2019-2020年份额略微有所下落，降到2020年的48%的份额;2022年又回升到65%的份额;2023年的份额达到62%的份额水平，2024年1-4月59%的涌现相对沉稳。

近期中国的插混涌现较强，纯电动涌现一般。欧洲纯电动车的份额从2018年的16%高潮到2019年23%，2020年高潮到35%，到2023年的下落到20%的水平，2024年1-4月的份额相对企稳回升到21%。本年的好意思国电动车份额高潮到12%，涌现稍有改善。

2、车企份额走势

从车企的纯电动份额来看，比亚迪的份额总体来看握续高潮。从2017-2021年总体保握在7%以上的份额水平，但2022年的份额高潮到12%，2023年的份额高潮到17%，2024年的份额保握到18%的涌现精炼。

纯电动车中的特斯拉份额涌现相对较强，特斯拉保握天下纯电动最初。2020年在23%傍边的份额水平，咫尺保握在22%的较强走势。

平静集团的份额从2019年的4%高潮到2024年7%。上汽集团和广汽的纯电动份额近期稍有下落，长安纯电动相对沉稳。

插混新能源车结构市集走势

1、插混的天下结构

中国辞天下插电混动份额涌现握续走强，在2017-2018年是在30%-50%之间的水平，2020年下落到25%。2021年中国辞天下插电混动份额在32%的水平，2022年高潮到56%的水平，2023年高潮到69%的水平，2024年1-4月达到71%的超高水平，中国辞天下插电混动市集呈现超强的涌现。

欧洲的插电混动份额从2018年的28%，高潮到2020年的65%，又下落到2024年的19%的水平。

2、车企份额走势

从车企的插电混动份额来看，比亚迪涌现最为隆起。比亚迪2020年的天下插电混动份额下落到6%的低位水平，但2021年高潮到16%的水平，2023年高潮到天下插电混动份额36%的水平，2024年龄首的比亚迪插混份额33%稍有下落，但仍体现了比亚迪插电混动市集的领军涌现。

德国环球的插电混动份额2020年大幅高潮到20%，2024年又下落到5.5%的份额。良马的插电混动份额近两年也出现了澄澈的下落，2024年下落到3%的水平，平静沃尔沃的插电混动占到天下9%的水平。

混杂能源车结构市集走势

1、普混的天下结构

中国近两年混动高速发展，2022年景为天下较大的混动市集，2023年混杂能源份额下落，好意思国和日本的混动市集回升。

2、普混的企业份额走势

混杂能源市集是日韩强势的占据，丰田、本田、日产和当代的混动涌现很强，占据94%manbetx体育游戏app平台，其它大部分企业的混动份额均不高出2%。近期的东风、长城在2024年的混动市集份额涌现较强。